本報訊 （通訊員 黃波 葉真于 記者 鄔林樺）昨天10時，馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛入洋山港二期碼頭，船舶靠穩(wěn)系纜后，“海港未來”號LNG（液化天然氣）運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”號外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備。這是國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務的“中國首單”，也意味著上海港成為全球少數(shù)擁有“船到船同步加注保稅LNG”服務能力的港口。

從安全性驗證到制度和管理創(chuàng)新，這一“中國首單”背后凝結著口岸人大量的付出與汗水。以邊檢查驗為例，今年以來，洋山邊檢站派員對該船實施人證對照和船體檢查，辦理船舶換旗手續(xù)，確保這艘國產(chǎn)LNG運輸加注船順利投入運營。

3月1日，《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)條例》施行。根據(jù)該條例，臨港新片區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)批準，可以試點開展國際航行船舶液化天然氣等新型燃料加注業(yè)務，為洋山港開啟保稅液化天然氣加注服務提供了政策支持。

圖/文來源解放日報

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