11月3日上午，連申線航道栟茶運河河口至海安船閘段疏浚工程竣工驗收會議在南通市港航事業(yè)發(fā)展中心海安船閘運行中心召開。經(jīng)認真討論，竣工驗收組一致認為該工程質(zhì)量優(yōu)良，通過驗收。

連申線航道（栟茶運河河口至海安船閘）因長年運行，兩側(cè)不斷淤積，航寬不足影響了船舶正常航行。為切實保障連申線航道通航安全，提高通航效率，經(jīng)江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心批準，由南通市港航事業(yè)發(fā)展中心部署，海安分中心與海安船閘聯(lián)合承辦組織實施，對栟茶運河河口至海安船閘下游閘首進行了疏浚，疏浚里程達到9千米，設計疏浚土方約43萬立方米，袋裝土拋填方量3226立方米，歷時4個月達到了預期疏浚目標。

項目驗收不是終點，南通港航人將以本次項目為先行示范點，通過駐地標準化建設、管理標準化實施、施工標準化控制等，著力打造內(nèi)河養(yǎng)護標準化試點項目，切實提升養(yǎng)護工作標準化、精細化、智能化水平，為南通市內(nèi)河航道養(yǎng)護標準化工作提供可復制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗，促進航道安全和服務保障能力再上新臺階。

圖片來源：中國水運網(wǎng)

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